Piłsudskiego zyska nową trasę rowerową, a miasto dokłada kolejne odcinki

3 min czytania
Piłsudskiego zyska nową trasę rowerową, a miasto dokłada kolejne odcinki

Na Piłsudskiego szykuje się zmiana, którą odczują nie tylko rowerzyści, ale też piesi i kierowcy mijający jeden z bardziej ruchliwych fragmentów Bełchatowa. Miasto ma już podpisaną umowę z wykonawcą, więc roboty powinny ruszyć w najbliższych tygodniach. Nowa ścieżka, chodnik i oświetlenie mają uporządkować odcinek, który od dawna czekał na bezpieczniejsze rozwiązanie. A to dopiero początek – w kilku innych punktach Bełchatowa pojawią się kolejne rowerowe połączenia.

  • Piłsudskiego ma dostać bezpieczniejszy układ
  • Kolejne rowerowe odcinki mają spiąć miasto w jedną sieć
  • Przetarg jest zamknięty, a rachunek podzielony po równo

Piłsudskiego ma dostać bezpieczniejszy układ

Rozbudowa obejmie ulicę Piłsudskiego, czyli drogę wojewódzką 476 na odcinku od ul. Pogodnej do ul. Dolnej. W planie są nie tylko nowe drogi dla rowerów, ale też chodnik, oświetlenie, przebudowane pobocza i zjazdy do posesji. Przy ul. Nowej mają pojawić się zatoki autobusowe, a całość dopełni modernizacja odwodnienia oraz infrastruktury podziemnej.

Ważnym elementem będą także nowe, dobrze oświetlone przejścia dla pieszych przy ul. Nowej i Cegielnianej. To właśnie taki zestaw prac zwykle najlepiej pokazuje, że nie chodzi wyłącznie o odnowienie fragmentu jezdni, ale o uporządkowanie całego ruchu w miejscu, gdzie piesi, rowerzyści i auta od dawna przecinają się na ciasnym układzie.

– To inwestycja o dużym znaczeniu dla Bełchatowa i jego mieszkańców. Umożliwi lepsze skomunikowanie miasta z gminą Bełchatów, a dotychczas bardzo ruchliwy i newralgiczny odcinek stanie się zdecydowanie bezpieczniejszy dla pieszych i rowerzystów.

Wojciech Piasecki, wiceprezydent Bełchatowa, podkreśla, że na to zadanie czekano od dawna. Dla mieszkańców tej części miasta to przede wszystkim szansa na wygodniejszy przejazd i mniej nerwowe przechodzenie przez trasę, która dziś wymaga dużej ostrożności.

Kolejne rowerowe odcinki mają spiąć miasto w jedną sieć

Piłsudskiego nie jest jedynym miejscem, gdzie w tym roku pojawi się nowa infrastruktura dla rowerzystów. Miasto zapowiada następne odcinki, które mają domknąć istniejące już fragmenty i ułatwić przemieszczanie się między osiedlami oraz ważniejszymi ulicami.

Plan obejmuje:

  • ul. Goetla – od ul. Mioceńskiej do obwodnicy wschodniej, z połączeniem z istniejącą infrastrukturą rowerową,
  • ul. Staszica – od ronda Kaczorowskiego do ul. Czyżewskiego,
  • os. Binków – ul. Budryka, od szkoły do ul. Skaleniowej, z włączeniem do obecnego ciągu rowerowego.

Taki układ ma znaczenie większe niż pojedynczy wygodny przejazd. Dopiero połączenie kilku odcinków daje trasę, z której można korzystać bez urywania drogi po kilkuset metrach. Dla miasta to także krok w stronę bardziej przewidywalnego ruchu, bo dobrze prowadzone rowerowe ciągi odciążają ulice i porządkują codzienne przemieszczanie się.

Przetarg jest zamknięty, a rachunek podzielony po równo

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi zakończył już postępowanie przetargowe i wybrał wykonawcę. Zgodnie z umową cała inwestycja przy Piłsudskiego ma być gotowa w ciągu najbliższych 6 miesięcy, a więc jeszcze w tym roku roboty powinny wejść w decydującą fazę.

Koszt przedsięwzięcia to 4,7 mln zł. Połowę tej kwoty pokryje Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego, a drugą część dołoży Bełchatów. To ważna informacja także z perspektywy mieszkańców, bo pokazuje, że inwestycja nie jest jedynie lokalnym dodatkiem, lecz wspólnym zadaniem miasta i województwa na drodze, z której korzysta wielu kierowców, pieszych i rowerzystów.

na podstawie: Urząd Miasta.

Autor: krystian