Rusza przebudowa drogi wojewódzkiej 484 - ponad 10 km trasy z nową ścieżką rowerową

W Zelowie zapadły decyzje, które zmienią fragment łączący gminy wokół Bełchatowa. Spotkanie samorządowców zaplanowało etapowanie prac i wyznaczyło najtrudniejsze technicznie zadania - od modernizacji jezdni po budowę mostu tymczasowego. Mieszkańcy mogą spodziewać się trwałej zmiany układu komunikacyjnego i nowej trasy dla rowerów.

• Plan na 3 lata - zakres prac i koszty
• Droga wojewódzka 484 i most na Pilsi - najtrudniejsze zadanie dla wykonawcy
• Bełchatów - trasa łącząca Wygodę, Podwody, Wolę Mikorską i Ławy

Plan na 3 lata - zakres prac i koszty

W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele województwa i samorządów powiatowych oraz gminnych, m.in. Piotr Wojtysiak, Jacek Zatorski, Agnieszka First, Kamil Świtała, Wojciech Piasecki i Konrad Koc. Inwestorem jest Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi. Całość zadania wyceniono na 81,8 mln zł, a prace mają potrwać 3 lata.

Główne elementy przebudowy:

• przebudowa odcinka o długości ponad 10 km,
• budowa ścieżki rowerowej wzdłuż trasy,
• przebudowa skrzyżowań z drogami powiatowymi i gminnymi,
• modernizacja sieci zlokalizowanych przy drodze.

W trakcie spotkania podkreślano konieczność koordynacji między samorządami, aby harmonogram i rozwiązania techniczne odpowiadały potrzebom poszczególnych miejscowości.

“Jesteśmy tuż przed podpisaniem umowy z wykonawcą”
— Piotr Wojtysiak

Droga wojewódzka 484 i most na Pilsi - najtrudniejsze zadanie dla wykonawcy

Największym wyzwaniem dla robót drogowych ma być przebudowa mostu na Pilsi w Łobudzicach oraz budowa mostu tymczasowego, który umożliwi prowadzenie prac bez całkowitego wstrzymania ruchu. Jak zapowiedziano, w pierwszym roku realizacji dominować będą prace przy infrastrukturze towarzyszącej, natomiast największe natężenie robót planowane jest na 2027 i 2028.

Zaproponowane etapy:

• przygotowanie i prace przy infrastrukturze towarzyszącej - etap wstępny,
• budowa mostu tymczasowego i przebudowa stałego obiektu na Pilsi,
• rekonstrukcja jezdni i skrzyżowań oraz montaż ścieżki rowerowej.

Po podpisaniu umowy z wykonawcą zostanie ustalony szczegółowy harmonogram robót oraz sposób prowadzenia prac etapami.

Bełchatów - trasa łącząca Wygodę, Podwody, Wolę Mikorską i Ławy

W ocenie władz gminnych przebudowa połączy cztery miejscowości gminy Bełchatów: Wygodę, Podwody, Wolę Mikorską i Ławy, jednocześnie wpisując się w szerszy plan rozwoju sieci rowerowej w powiecie. Wójt Konrad Koc podkreślił znaczenie zadania dla gminy:

“To jest kluczowa inwestycja dla mieszkańców Gminy Bełchatów, ponieważ połączy aż cztery miejscowości na tej drodze”
— Konrad Koc

W praktyce mieszkańcy mogą oczekiwać dłuższych prac w rejonie mostu i etapowych ograniczeń w ruchu, ale także zysku w postaci wygodniejszych połączeń i bezpiecznej trasy rowerowej.

Warto zwrócić uwagę na kilka praktycznych kwestii wynikających ze spotkania:

• po podpisaniu umowy z wykonawcą zostanie opublikowany szczegółowy harmonogram robót i etapów zamknięć dróg,
• w 2026 roku planowane są głównie prace przygotowawcze i przy infrastrukturze towarzyszącej,
• w okresie przebudowy mostu mieszkańcy powinni spodziewać się objazdów i prac przy moście tymczasowym,
• ścieżka rowerowa będzie elementem spójnym z lokalnymi koncepcjami tras rowerowych w powiecie.

Spotkanie w Zelowie zamknęło etap ustaleń projektowo-organizacyjnych i przybliżyło moment zawarcia umowy z wykonawcą. Po jej podpisaniu kolejne informacje o organizacji ruchu i harmonogramie powinny być udostępnione przez Zarząd Dróg Wojewódzkich oraz samorządy zaangażowane w inwestycję.

na podstawie: Urząd Gminy Bełchatów.